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道路非开挖注浆加固技术非开挖地聚合物注浆技术是通过钻孔，利用压力使得地聚合物浆液通过劈裂、紧密、填充、渗透等多种原理，改善路基及基层的密实度。 该注浆材料能够较好的与水稳渣石等材料混合，能够渗透注入到碎石的缝隙中。经过一段时间后，浆液通过化学胶结、离子交换、惰性充填和紧密压密作用，把原来碎石胶结成一整体，形成一个结构新、强度大、防水性能高和化学稳定性良好的结实体，提高道路承载力，并降低道路弯沉值，以达到设计标准及相关规范的要求。 多年的施工经验证明，代表弯沉值在40-66之间的道路，使用该方法是最具有性价比的。仅需在注浆施工结束后，对表面沥青进行重新置换摊铺即可。66以上的路面部分，需要与传统修复方法相结合，来改善道路病害情况，如基层置换等。 |
